國家                 裝置名稱                   產(chǎn)能    8月7日裝置運行情況
塞爾維亞           MSK Kikinda                   20     停車中，9月初啟動
俄羅斯            Metafrax Gubakha                100     7月末停車，計劃內檢修，9月8日重啟
俄羅斯            Eurochem’s Novomoskovsk         30     停車中，8月重啟
俄羅斯            Novocherkassk Synthetic Products 16     停車中
烏克蘭            JSC Severodonetsk Azot             19     停車中
烏茲別克斯坦    Navoi Azot                        3.2     停車中
   
            表2  中東和印度甲醇裝置停工情況           萬t/a

國家            裝置名稱               地址         產(chǎn)能    8月7日裝置運行情況
伊朗            NPC                    Zagros 1        165        下周一重啟
伊朗            NPC                    Kharg Island     66        停車，8月22日重啟
沙特            IMC                    Al Jubail        100        停車，8月23日重啟
阿爾及利亞        ENIP, Arzew, Algeria        　         10        停車，8月底開工
其他印度裝置    　                                     10        停車
   
               表3  東南亞甲醇裝置停工情況             萬t/a

國家        裝置名稱    地址           產(chǎn)能    8月7日裝置運行情況

馬來西亞    Petronas     Labuan            66        停車
印尼        Medco        Bunyu Island    33        09年2月以來一直處于停車中

    國內市場：利好因素增多 上漲超預期

    1.價格上漲超預期  進入8月短短一周的時間，國內甲醇價格竄升的速度超出多數(shù)市場人士預期，目前價格升勢還在持續(xù)，在買盤踴躍尋盤下，賣方惜售心態(tài)嚴重。國內甲醇價格迅速上漲主要受到裝置開工率重新回落，DME、醋酸產(chǎn)量回升對原料甲醇需求增多等利好因素的影響。
    2.國內裝置開工率8月初重新回落　　2008年底至2009年初，受全球金融危機影響，全球甲醇需求急劇萎縮，國際低成本甲醇貨源急需尋求新的出路。而中國高成本、低競爭力的供應現(xiàn)狀和受國際影響較小、需求空間萎縮不大的有利條件，使中國成為一個極具魅力的商家必爭之地。國際供應商開始大舉進軍中國，迫使國內裝置紛紛停車減產(chǎn)，開工率降到冰點，連續(xù)幾個月不足30%。6月底，受商務部發(fā)布對進口甲醇進行反傾銷立案調查消息的提振，國內裝置紛紛重啟或增產(chǎn)，開工率緩步提升，7月底已經(jīng)提升到44%，產(chǎn)量也由2009年頭兩個月的62萬t和60萬t，提升到5、6月份的95萬t和103萬t，國內供應量不斷增加，庫存劇增，價格開始下滑。
    8月初由于青海格爾木計劃內停車和中原大化、上海焦化設備故障停產(chǎn)或減產(chǎn)，加上新裝置投產(chǎn)調試未結束，國內整體開工率受到影響，8月初回落到40%，這也是近期國內甲醇價格上漲的短期影響因素之一。
    3.下游需求不振，價格快速上行有壓力  2009年7月末，國內甲醇社會庫存總量達85萬~90萬t，而下游需求表現(xiàn)差強人意，除DME、醋酸（見圖3）產(chǎn)量略有恢復外，其余下游如甲醛等均呈現(xiàn)“量價齊跌”局面。如果不考慮此次國際市場的突發(fā)狀況，不少業(yè)界人士對下半年甲醇市場的價格并不樂觀。
    4.電子盤交割在即、空方補貨拉高現(xiàn)貨交易價格  推動現(xiàn)貨成交價迅速走高的另外一股力量則來自電子盤，8月15日前后，幾個主要電子盤交割貨物總量在5萬t左右，其中相當部分做空同時沒有現(xiàn)貨對沖儲備，空方補貨促成現(xiàn)貨高報價的迅速成交，現(xiàn)貨漲價幅度和速度得以提升。
    5.DME升勢利好原料甲醇需求　　受液化氣市場供應偏少和人為推動等因素影響，國內二甲醚需求7月下半月開始得到明顯支撐，DME開工率提高、對原料甲醇需求增加。

    前景預測：國內市場長期發(fā)展離不開內需拉動
　  總之，本輪行情的驅動力實為國際突發(fā)供應緊張，而非來自國內最終下游消費。由于當前國內產(chǎn)能已經(jīng)嚴重過剩，裝置停產(chǎn)和減產(chǎn)較多。隨著行情的上漲，價格逐漸超過多數(shù)企業(yè)的盈虧平衡點，國內裝置可能面臨新一輪的重啟或增產(chǎn)行動，對價格上行形成巨大壓力。此外，一旦國內外價差形成，套利空間打開，甲醇出口將成為可能，這將成為價格變動的一個新的影響因素。基于此，在國內需求變化不大的情況下，未來甲醇行情變化需關注國際供應
能力變化、國內外價差變化、國內裝置開工率變化、以及下游轉嫁原料成本的能力等因素。其中國際供應能力變化決定行情可持續(xù)的時間；國內外價差變化決定中國出口的可操作性；國內裝置開工率變化和下游轉嫁原料成本的能力影響漲價幅度。短期來看甲醇漲勢仍可持續(xù)，但國內市場的長期可持續(xù)發(fā)展的動力離不開內需以及基本面的變化。

摘錄：中國化工信息中心網(wǎng)站