中國電石網(wǎng)訊：

北京市科委會同北京市發(fā)改委、北京市財政局近日正式發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》（以下簡稱《建設(shè)管理細(xì)則》）及《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財政補(bǔ)助資金管理細(xì)則》（以下簡稱《資金管理細(xì)則》）。這兩項《細(xì)則》對北京市自用和公用充電設(shè)施的建設(shè)流程、充電費用、財政補(bǔ)助情況進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化。

自用充電 電價按屬地用電性質(zhì)收《建設(shè)管理細(xì)則》指出，新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)，負(fù)責(zé)組織單位和個人的充電條件確認(rèn)、充電設(shè)施建設(shè)，并納入售后服務(wù)體系。充電設(shè)施包括固定停車位上建設(shè)的交流充電樁及其接入上級電源的相關(guān)設(shè)施。“新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)”則包含生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營的整車銷售機(jī)構(gòu)(4S店)。針對此前新能源汽車被小區(qū)物業(yè)卡住安裝難的問題，《細(xì)則》明確規(guī)定，小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會對充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)給予支持和配合。

《建設(shè)管理細(xì)則》指出，充電價格按照充電設(shè)施屬地用電性質(zhì)收取。其中，居民住宅小區(qū)內(nèi)自用充電設(shè)施，按照北京市居民電價標(biāo)準(zhǔn)收取，不執(zhí)行階梯電價；其他充電設(shè)施，按照北京市一般工商業(yè)電價標(biāo)準(zhǔn)(非工業(yè)峰谷電價)收取。國家相關(guān)電價政策出臺后，按照國家政策執(zhí)行。充電設(shè)施建設(shè)包括電源條件確認(rèn)、施工可行性確認(rèn)、用電報裝、方案編制、工程建設(shè)、工程竣工驗收、供用電合同簽訂、計量裝置安裝和接電等環(huán)節(jié)?！督ㄔO(shè)管理細(xì)則》規(guī)定，從用戶報裝到驗收接電全過程在22個工作日內(nèi)完成。

公用充電 允許收取充電服務(wù)費用在公用充電服務(wù)方面，北京市政府將給予充電設(shè)施建設(shè)項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持，允許收取充電服務(wù)費用，收費標(biāo)準(zhǔn)正在研究中。

目前，將積極推動市電力公司在售電窗口、車企在4S店建設(shè)充電設(shè)施并向社會開放；組織首發(fā)集團(tuán)、京投公司、公聯(lián)安達(dá)公司、京城控股公司等市屬國企積極參與充電設(shè)施建設(shè)，在全部高速路服務(wù)區(qū)、P+R停車場、橋下空間等公共場所布局建設(shè)充電設(shè)施；支持金地等大型專業(yè)停車管理公司參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；鼓勵在首都機(jī)場等交通樞紐、加油站、公園、商超停車場等地布局建設(shè)充電設(shè)施。