中國電石網(wǎng)訊:
2014年8月2號昆山發(fā)生爆炸,造成75人死亡,187人受傷,雖然事隔多日,但是爆炸聲仿佛依然響在耳旁,昆山爆炸的主要原因是粉塵爆炸,反觀氯堿行業(yè),進(jìn)行安全自查,掌握粉塵爆炸的相關(guān)知識,預(yù)防爆炸的發(fā)生,舉一反三,警鐘長鳴,才能真正達(dá)到從這次事故中吸取教訓(xùn)。經(jīng)氯堿協(xié)會安全專家組組長胡永強(qiáng)的建議,在協(xié)會安排下,由聚氯乙烯專家組組長張新力組織編寫了電石法聚氯乙烯粉塵危害的文章,供大家參考。
電石法聚氯乙烯生產(chǎn)中的各個車間,都會或多或少的產(chǎn)生粉塵,其中產(chǎn)生粉塵量最多的是乙炔車間,同時產(chǎn)生的粉塵種類也最多。
電石法乙炔生產(chǎn)分干法乙炔工藝和濕法乙炔工藝,簡單說來,在正常生產(chǎn)的情況下,兩種生產(chǎn)工藝產(chǎn)生粉塵的主要過程都是三個,即電石運輸輸送過程、電石渣的處置過程和把大塊電石破碎到到符合粒度要求的電石過程。濕法乙炔工藝電石渣的處置過程指電石渣漿從發(fā)生器出來后的濃縮壓濾、電石渣的倒運過程;干法乙炔工藝電石破碎過程較濕法乙炔工藝增加了小塊電石破碎成3mm以下的小顆粒電石的過程。乙炔車間的粉塵主要分為電石渣粉塵和電石粉塵,下面主要針對干法乙炔生產(chǎn)工藝乙炔車間產(chǎn)生的電石渣粉塵和電石粉塵分別進(jìn)行產(chǎn)生過程、粉塵性質(zhì)、粉塵危害性及粉塵治理分析。
電石渣粉塵
粉塵性質(zhì)、產(chǎn)生過程、危害性分析:電石渣粉塵產(chǎn)生于發(fā)生器排出電石渣的過程和電石渣的輸送過程。自發(fā)生器排出來的電石渣,是粉末狀物質(zhì),含水量在10%以下,其中混有乙炔氣、水蒸氣及微量其他氣體,溫度在100度左右。排出發(fā)生器的電石渣,溫度高和混有氣體,在排出發(fā)生器和輸送過程中,氣體會向空間擴(kuò)散,并攜帶一定量的電石渣粉末,導(dǎo)致輸送裝置周圍的大氣中含有電石渣、乙炔氣及其他刺激性氣味。電石渣的主要成分是Ca(OH)2,氫氧化鈣具有強(qiáng)堿性、腐蝕性,因此飄散在大氣中的粉塵主要是Ca(OH)2,容易被吸入鼻腔,并進(jìn)而進(jìn)入呼吸道,灼燒呼吸系統(tǒng);飄散在大氣中的電石渣粉塵,與空氣中凝結(jié)的水結(jié)合,含水的氫氧化鈣和堿性凝結(jié)水會腐蝕管道和輸送設(shè)備;擴(kuò)散到大氣中的乙炔氣是易燃易爆氣體,與空氣混合會形成爆炸性氣體,對安全生產(chǎn)造成危險。
粉塵治理分析:由于從發(fā)生器出來的電石渣含有乙炔氣、水蒸氣,容易擴(kuò)散形成爆炸性氣體和腐蝕設(shè)備,污染環(huán)境,因此對剛從發(fā)生器出來的電石渣與環(huán)境隔離作為首要處理方法,同時還要配套安裝導(dǎo)出爆炸性氣體的裝置。對于采用FU輸送電石渣的系統(tǒng),由于FU輸送系統(tǒng)零部件全部是鋼鐵制成,需要對FU輸送系統(tǒng)進(jìn)行完全密封,并進(jìn)行氮氣保護(hù),維持輸送系統(tǒng)為微正壓,在儲存電石渣的設(shè)備上對乙炔氣體導(dǎo)出。對于以皮帶機(jī)輸送電石渣的系統(tǒng),要對皮帶機(jī)的輸送過程進(jìn)行封閉,防止氣體攜帶電石渣擴(kuò)散到大氣中,在皮帶機(jī)輸送的過程中間斷性對乙炔氣體導(dǎo)出。
電石粉塵
粉塵性質(zhì)、產(chǎn)生過程、危害性分析:電石粉塵主要產(chǎn)生于拉運車輛卸載電石和電石破碎過程。工業(yè)電石是電石、生石灰和焦炭等物質(zhì)的混合物,容易吸收空氣中的水分而風(fēng)化產(chǎn)生乙炔氣和氫氧化鈣,電石庫房內(nèi)會有大量的粉塵存在。拉運電石車輛進(jìn)入電石庫房,由于車輛的移動,導(dǎo)致地面上散落的電石粉塵揚起并彌散到電石庫房空間,在卸電石時,電石會對地面粉塵造成沖擊而揚起粉塵,同時電石自身帶的風(fēng)化電石產(chǎn)生的粉塵也會彌散到空間;在電石破碎過程,目前一級和二級破碎采用的是顎式破碎機(jī),電石在破碎機(jī)內(nèi)遭到強(qiáng)烈撞擊,而破裂成小塊電石,產(chǎn)生大量的粉狀和小顆粒電石,雖然現(xiàn)在的破碎過程中都有除塵裝置,但由于是傳動設(shè)備,還是有一定量的電石粉塵彌散到空間,彌散到空間的電石粉塵吸附空氣中的水分,產(chǎn)生乙炔氣和Ca(OH)2粉塵,電石粉塵和Ca(OH)2粉塵都容易被操作人員吸入鼻腔,并進(jìn)而進(jìn)入呼吸道,灼燒呼吸系統(tǒng),電石粉塵粘附在操作人員皮膚上,在遇到出汗時,還易灼傷皮膚;電石粉塵水解產(chǎn)生的乙炔氣是易燃易爆氣體,易擴(kuò)散到大氣中,與空氣混合會形成爆炸性氣體,對安全生產(chǎn)造成威脅。超細(xì)破是把小塊電石破碎為3mm以下的電石,破碎機(jī)和輸送設(shè)備都是完全密閉的,同時還進(jìn)行了部分氮氣保護(hù),只要定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),基本上沒有粉塵泄漏。
粉塵治理分析:針對產(chǎn)生電石粉塵的過程,需要從以下幾個方面減少電石粉塵在大氣中的擴(kuò)散。第一是采用定點卸車,減少車輛在電石庫房的運行,減少車輛對電石庫房中地面上電石粉塵的擾動,同時在定點卸車點安裝除塵系統(tǒng),減少新進(jìn)入電石中粉塵在庫房中的擴(kuò)散;第二是定期對電石庫房中的粉塵進(jìn)行清理,減少粉塵在庫房中的集聚;第三是對一、二級破碎設(shè)備所在地坑進(jìn)行定時清理,減少電石粉塵在地坑中集聚;第四對破碎系統(tǒng)中設(shè)備和電石進(jìn)料和出料溜槽進(jìn)行定期檢查,對損壞部分及時維修,保證設(shè)備和溜槽的正常運行,減少電石粉塵的泄漏。
綜上所述,不管是電石渣粉塵和電石粉塵,都會對操作人員的健康造成影響,對環(huán)境造成損害,對安全造成威脅。為消除上述影響,需要從工藝、設(shè)備及管理方面進(jìn)行保障。從工藝上,減少粉塵的產(chǎn)生和乙炔氣的集聚,如采用管道和封閉溜槽進(jìn)行電石渣和電石的輸送,減少粉塵與外界的接觸;在地坑蓋板的頂端安裝排風(fēng)管道和庫房的通風(fēng)死角安裝換氣扇,降低乙炔氣爆炸的風(fēng)險。在設(shè)備上,加大巡檢力度和檢修質(zhì)量,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),降低設(shè)備的泄漏率和檢修頻率,降低設(shè)備運行過程中粉塵的泄漏量。管理上,要嚴(yán)格要求操作人員按照操作規(guī)程操作,先啟動除塵裝置,然后再運行其他設(shè)備,加強(qiáng)對設(shè)備維修人員的培訓(xùn)和管理,定期對乙炔氣集聚區(qū)進(jìn)行檢測和清理。
通過以上努力,乙炔車間的操作環(huán)境會有很大的改善,乙炔氣爆炸對車間的威脅將會消除,粉塵對操作工人健康的影響將不存在,衛(wèi)生潔凈安全的工作環(huán)境將不再是夢想。(來源:中國氯堿網(wǎng))
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