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連日來，隨著托克遜能化電石廠原料車間一期2#窯舊窯體及附屬連接設備拆除工作的整體完成，2#窯低溫改造工作即將進入安裝調試關鍵階段，這標志著原料車間高溫烘干窯改造提升工作又邁出扎實一步，為公司安全高質量發展注入了內生動力。

據了解，傳統的高溫烘干窯存在物料破損率高、烘干碳材質量不穩定、能耗高等缺點，相較高溫烘干窯，低溫烘干窯則具有產量高、設備損耗小、物料破損率低的優勢。結合電石廠現階段生產實際，為提升裝置生產效率、增強裝置使用壽命，經托克遜能化黨委整體安排部署，自2020年年底開始，電石廠就牽頭對原料車間高溫烘干窯進行全面改造。烘干窯改造需經過窯體耐火磚拆除、窯體附屬設備拆除、窯體安裝、保溫、調試等一系列復雜過程。前期，原料車間按照年度計劃，精心組織策劃，制定目標，安排烘干窯檢修工作，緊緊圍繞“嚴管理、防風險、提質量、增效益、促安全”的宗旨開展檢修工作。2020年10月，在所有安全措施落實完畢、材料準備齊全、人員到位的情況下，在公司黨委統籌部署下，電石廠按照制定的計劃，開始了第一臺烘干窯——D#窯的升級改造工作?！霸诟脑烨?，我們針對烘干窯地理位置、安全狀況、時間、天氣、人員等主關鍵因素制定了詳細的改造方案，將改造升級任務細化到專業組、崗位以及具體責任人，自上而下明確工作任務、工作程序和具體措施?！焙娓筛G改造項目屬地負責人、原料車間設備副主任奎海東說。

在改造項目的推進過程中，面臨諸多挑戰，緊迫的工作安排、繁重任務目標、高難度的技術難題以及頻繁的交叉作業等。然而，參與改造的各專業人員并沒有因此退縮，反而以頑強的毅力，迎難而上，克服了重重困難。他們以穩健、理性的態度，高效地推進改造工作，展現了專業素養和卓越能力。公司黨委高度重視，深入現場指導工作。分廠領導、各專業技術人員和原料車間各小組人員堅守一線，收集各類問題，展開討論并協調解決。車間也積極調整作息時間，合理銜接好各個階段的工作，做到“點面線”結合，確保在既定時間內完成改造任務。

在全體參與改造人員的不懈努力下，于2021年1月，原料車間第一臺低溫烘干窯改造順利完成。有了第一臺低溫烘干窯改造經驗的支撐，后面的改造就順利了很多。為確保其他低溫烘干窯改造計劃的順利推進，電石廠制定了“烘干窯升級改造施工動態管理”“烘干窯升級改造項目流程網絡圖”等目視化看板，實現現場動態化、目視化管理，進一步提升改造工作的規范管理，使得大量的成熟經驗在后期烘干窯改造工作中充分發揮作用。截至目前，原料車間相繼安全高質量完成二期D#窯、A#窯，一期1#窯、5#窯的改造工作，現在低溫窯烘干碳材水分合格率從高溫窯的85%上升到了98%，物料破損率從5%降低到0.33%，目前正在改造的一期2#窯升級也正在持續推進中，預計今年12月份進入調試階段。“現在的低溫窯不但提高了烘干質量，而且裝置設備運行周期也延長了，除此之外，我們更不用每天爬上爬下不定時查窯了，大大降低了安全風險。”原料車間司窯工艾克拜爾·賽提瓦力地對烘干窯改造帶來的實際成效有切身體會。托克遜能化電石廠原料車間烘干窯陸續的安全高質量改造，其產生的意義是深遠的。高溫烘干窯向低溫烘干窯的“脫胎蛻變”，大大降低了員工的勞動強度和安全風險，有效保障了生產裝置的安全高效運行，實現了技改技措、降本增效、現場安全等管理的提升，為公司高質量發展保駕護航。來源：中泰零距離