近年來,圣雄能源電石廠電石二車間貫徹落實(shí)圣雄能源黨委、電石廠黨總支有關(guān)科技賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)工作要求。以“精細(xì)管理、安全生產(chǎn)、創(chuàng)新挖潛、降本增效”為工作主線,以“崗位創(chuàng)新、小改小革”為抓手,全員參與創(chuàng)新創(chuàng)效,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步提升。
近日,電石二車間又傳來環(huán)形機(jī)減速機(jī)技改試運(yùn)行一個(gè)月后未出現(xiàn)故障的好消息,標(biāo)志著電石二車間環(huán)形加料機(jī)系統(tǒng)完成技措技改,電石爐產(chǎn)能顯著提升,這是繼電石爐搗爐機(jī)器人技改后,電石二車間設(shè)備技改的又一次提升。
電石爐主要上料設(shè)備是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到電石爐正常生產(chǎn),前期,在正常生產(chǎn)過程中,環(huán)形加料機(jī)擺線針輪減速機(jī)故障率較高,造成電石爐被迫降負(fù)荷運(yùn)行,每次檢修環(huán)形加料機(jī)主動(dòng)輪減速機(jī)至少需要6小時(shí)。
為有效攻關(guān),改變此類問題,電石二車間QC攻關(guān)小組成員集思廣益,深入現(xiàn)場(chǎng),在電石廠黨總支的指導(dǎo)下,從細(xì)處著手想辦法分析研究,針對(duì)設(shè)備運(yùn)行實(shí)際情況、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等,在原有減速機(jī)安裝位置,焊接加固斜齒輪減速機(jī)底座,將環(huán)形機(jī)擺線針輪減速機(jī)更換為斜齒輪減速機(jī),完成環(huán)形加料機(jī)系統(tǒng)技措技改工作。
電石二車間設(shè)備員李軍勝說:“這次技改從根本上杜絕了環(huán)形機(jī)因故障停車維修頻次,每月單臺(tái)環(huán)形機(jī)降低運(yùn)維費(fèi)、人工費(fèi)用5000余元,根據(jù)單臺(tái)生產(chǎn)裝置計(jì)劃產(chǎn)能進(jìn)行核算,創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益12.5萬余元?!?/span>
電石二車間黨支部書記、主任單文軍說:“技改后,斜齒輪減速機(jī)不僅能夠長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行,日常維護(hù)保養(yǎng)也較前期方便,通過技改環(huán)形機(jī)未出現(xiàn)前期抱死、卡頓現(xiàn)象,為電石爐的生產(chǎn)穩(wěn)定提供了保障。接下來,我們將繼續(xù)圍繞電石廠‘提質(zhì)增效’工作再發(fā)力,持續(xù)推動(dòng)車間技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,開足馬力促生產(chǎn),全力以赴為圣雄能源的發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?/span>
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