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近日,隨著圣雄能源電石分公司動力車間8號冷卻塔改造項目的順利完成,在設備維護保養、檢修頻次以及設備運轉率等方面取得了顯著成效。
據悉,動力車間原有的一期3號、4號水氣BAC冷卻塔采用皮帶驅動方式,存在維護保養成本高、檢修頻次多、檢修風險大以及設備故障率高等問題,嚴重制約了電石爐生產的穩定運行。
為了解決這一問題,動力車間經過多次開會討論決定對冷卻塔進行改造,通過引入永磁驅動技術,從根本上解決這些問題,減少維護成本,提高設備運轉率,從而提升整體生產效益。改造后的永磁驅動系統每年可節省約5.4萬元的維保成本,顯著降低了運營支出。
動力車間黨支部書記、副主任劉海兵說:“降本只有起點,增效沒有終點。下一步,動力車間將加強過程控制,從‘小’處著眼,建立長效機制,全力打好降本增效攻堅戰,以釘釘子精神把降本增效工作做實做細做好,為公司高質量發展賦能增效。”
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