中國(guó)電石網(wǎng)訊：

近日，圣雄能源電石廠電石二車間氣力輸送技改技措項(xiàng)目投入使用。此次技改達(dá)到預(yù)期效果，推動(dòng)電石廠電石二車間降本增效工作落實(shí)落地。

電石爐氣力輸灰系統(tǒng)技術(shù)改造前，經(jīng)常性出現(xiàn)管道堵灰，造成裝置非計(jì)劃停車，增強(qiáng)了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的問題。針對(duì)此問題，電石二車間QC攻關(guān)小組深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行研討攻關(guān)，在原輸灰系統(tǒng)PD泵出口管線上加裝清堵器，安裝清堵器后，灰塊進(jìn)入清堵器，能夠延長(zhǎng)系統(tǒng)管線清灰周期，提高運(yùn)行率，從根本上杜絕了因管道堵灰造成的非計(jì)劃停車。

在電石廠黨總支的帶領(lǐng)下，各職能處室專業(yè)技術(shù)人員幫扶指導(dǎo)下，電石二車間氣力輸灰工藝改造實(shí)現(xiàn)一次性投運(yùn)成功，各項(xiàng)指標(biāo)符合工藝要求，順利投入使用。技改后裝置運(yùn)行率提高到了98.4%，每一臺(tái)電石爐從之前每月4次清灰降低至1次，每次清灰可節(jié)約時(shí)間約300分鐘，根據(jù)人工成本每次可節(jié)約600余元。

“凈化裝置氣力輸灰工藝技術(shù)改有效解決了5號(hào)至8號(hào)電石爐因倉(cāng)內(nèi)積灰結(jié)塊，灰塊進(jìn)入輸送管線，堵塞管線，疏通困難的問題，降低了人工清理管道積灰體力勞動(dòng)和倒短車輛卸灰運(yùn)輸中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了生產(chǎn)的安全性，增加了凈化灰的利用率。目前該系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定，已達(dá)到技改預(yù)期效果。”電石二車間黨支部書記、主任單文軍說(shuō)。

科技創(chuàng)新促生產(chǎn)，小改小革增效益。電石二車間上下將持續(xù)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際開展技術(shù)創(chuàng)新、小改小革，解決生產(chǎn)實(shí)際需求，提高工作效率，確保裝置“安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)”運(yùn)行，為圣雄能源電石廠降本增效提質(zhì)任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)再注新動(dòng)力。