中國(guó)電石網(wǎng)訊：

近日，圣雄能源電石廠維修車間首套電筋板焊接自動(dòng)化裝置開始運(yùn)行，這也標(biāo)志著電石廠的電極筒制作已從傳統(tǒng)的人員手動(dòng)制作跨升至自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的集成制作模式。圣雄能源副高級(jí)工程師、電石廠副廠長(zhǎng)聶玉海現(xiàn)場(chǎng)帶隊(duì)進(jìn)行驗(yàn)收。

該自動(dòng)化裝置由筋板生產(chǎn)線、弧板生產(chǎn)線及焊接生產(chǎn)線三條自動(dòng)化生產(chǎn)線組成，各生產(chǎn)線均為一鍵式啟動(dòng)，從上料、沖孔、折彎到小筋板焊接、圓鋼焊接、成品下料等一系列操作成功實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)自動(dòng)化操作，且操作過(guò)程采用PLC編程、觸摸屏等技術(shù)，通過(guò)機(jī)旁控制、集中自動(dòng)控制兩種方式實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的信息化。

電極殼項(xiàng)目在沒(méi)有進(jìn)行自動(dòng)化改造前，員工只能通過(guò)手動(dòng)操作四柱液壓機(jī)、可傾壓力機(jī)壓弧板、筋板等對(duì)電極筒進(jìn)行組裝，不僅存在機(jī)械傷害、物體打擊等安全風(fēng)險(xiǎn)，且人員工作效率低下。維修車間針對(duì)電極殼運(yùn)行設(shè)備存在的資源耗費(fèi)、工藝流程不合理等問(wèn)題，潛心研究，多次派出技術(shù)人員與同行業(yè)先進(jìn)公司進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)和針對(duì)性技改，不僅解決了多年的遺留問(wèn)題，還實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的降本增效。經(jīng)測(cè)算，自動(dòng)化作業(yè)比人工效率提高22%，可有效降低人員成本，實(shí)現(xiàn)年創(chuàng)效72萬(wàn)元。

下一步，維修車間將繼續(xù)深挖科技創(chuàng)新、技術(shù)改造的項(xiàng)目，不斷探索新的技術(shù)和方法，提高生產(chǎn)效率，積極推動(dòng)智慧工廠與生產(chǎn)裝置深度融合，同時(shí)還將加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和激勵(lì)，提升員工的技術(shù)水平和創(chuàng)新意識(shí)，鼓勵(lì)員工積極參與科技創(chuàng)新和技術(shù)改造，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。